还没进观音桥商圈，就在环道上堵着了，不少市民或许都遭遇过这样的尴尬。昨日，晨报记者从观音桥商圈办获悉，观音桥正在建设一条新的下穿道——渝北二村下穿道，预计2016年通车。
从建新东路入、建北一支路出，单向四车道，2016年通车后可直通商圈内多个车库
未来，市民驾车不用再绕行环道，走这条新建的下穿道就可以直接进入观音桥商圈内，能直达多个车库。
能有效为商圈环道分流
昨天上午，记者来到渝北二村下穿道的施工现场，它位于观音桥商圈新地标——天和国际的施工工地内，已悄然开工数月。
记者在施工现场看到，这条下穿道已初见雏形。施工方相关负责人介绍说，工程采用“盖挖法”施工，先将路面挖开一定深度，再用钢筋混凝土的“盖子”将路面盖住。目前，下穿道已完成了近200米的路面挖掘，正在进行铺“上盖”施工。
按照规划，这条新建的下穿道全长约277米、宽16米，平均高度6米左右。一端连接百业兴大厦旁的建新东路，另一端与大融城外的建北一支路相连。
这就意味着，这条下穿道建成后，市民开车到观音桥商圈可以直接从建新东路进入下穿道直达商圈内，不用再绕行环道，能有效地为商圈环道分流。
直通商圈内多个车库
从交通规划图来看，渝北二村下穿道将实行单向通行，设计为四车道。连接建新东路的端口为下穿道的入口，连接建北一支路的另一端口为出口。值得一提的是，下穿道内将设置6个出入口，直通商圈内的多个车库。
观音桥商圈办相关负责人告诉记者，下穿道地处观音桥商圈改造升级的重点项目——“太阳谷”项目范围内。项目建成后，观音桥商圈将新增约4000个车位。
下穿道将与“太阳谷”项目的融恒时代广场、天和国际等多个车库相通。
同时，随着观音桥商圈地下车库“一卡通”工程的推进建设，未来，市民开车进入下穿道后，还可以直达大融城、星光68等多个车库。
记者还注意到，下穿道中段还设置有车辆临时停靠站。车辆可以在这里临时停靠，方便车辆上下货和乘客上下车。
预计后年年中通车
目前，渝北二村下穿道已有约30米长的道路完成主体施工，并“上盖”。施工方相关负责人强调说，下穿道的整个施工过程将不会影响路段的交通，不会给商圈环道添堵。
不过，记者了解到，由于下穿道周围还有多个项目在同时施工，部分施工项目与下穿道项目共用部分施工区域，所以，下穿道施工方将采取分段施工方式。
施工方相关负责人介绍说，目前，下穿道施工进展相当顺利。按照目前的工程进度，渝北二村下穿道将在2016年完工，预计当年年中可实现通车。重庆晨报记者刘波
还没进观音桥商圈，就在环道上堵着了，不少市民或许都遭遇过这样的尴尬。昨日，晨报记者从观音桥商圈办获悉，观音桥正在建设一条新的下穿道——渝北二村下穿道，预计2016年通车。
从建新东路入、建北一支路出，单向四车道，2016年通车后可直通商圈内多个车库
还没进观音桥商圈，就在环道上堵着了，不少市民或许都遭遇过这样的尴尬。昨日，晨报记者从观音桥商圈办获悉，观音桥正在建设一条新的下穿道——渝北二村下穿道，预计2016年通车。
未来，市民驾车不用再绕行环道，走这条新建的下穿道就可以直接进入观音桥商圈内，能直达多个车库。
能有效为商圈环道分流
昨天上午，记者来到渝北二村下穿道的施工现场，它位于观音桥商圈新地标——天和国际的施工工地内，已悄然开工数月。
记者在施工现场看到，这条下穿道已初见雏形。施工方相关负责人介绍说，工程采用“盖挖法”施工，先将路面挖开一定深度，再用钢筋混凝土的“盖子”将路面盖住。目前，下穿道已完成了近200米的路面挖掘，正在进行铺“上盖”施工。
按照规划，这条新建的下穿道全长约277米、宽16米，平均高度6米左右。一端连接百业兴大厦旁的建新东路，另一端与大融城外的建北一支路相连。
这就意味着，这条下穿道建成后，市民开车到观音桥商圈可以直接从建新东路进入下穿道直达商圈内，不用再绕行环道，能有效地为商圈环道分流。
直通商圈内多个车库
从交通规划图来看，渝北二村下穿道将实行单向通行，设计为四车道。连接建新东路的端口为下穿道的入口，连接建北一支路的另一端口为出口。值得一提的是，下穿道内将设置6个出入口，直通商圈内的多个车库。
观音桥商圈办相关负责人告诉记者，下穿道地处观音桥商圈改造升级的重点项目——“太阳谷”项目范围内。项目建成后，观音桥商圈将新增约4000个车位。
下穿道将与“太阳谷”项目的融恒时代广场、天和国际等多个车库相通。
同时，随着观音桥商圈地下车库“一卡通”工程的推进建设，未来，市民开车进入下穿道后，还可以直达大融城、星光68等多个车库。
记者还注意到，下穿道中段还设置有车辆临时停靠站。车辆可以在这里临时停靠，方便车辆上下货和乘客上下车。
预计后年年中通车
目前，渝北二村下穿道已有约30米长的道路完成主体施工，并“上盖”。施工方相关负责人强调说，下穿道的整个施工过程将不会影响路段的交通，不会给商圈环道添堵。
不过，记者了解到，由于下穿道周围还有多个项目在同时施工，部分施工项目与下穿道项目共用部分施工区域，所以，下穿道施工方将采取分段施工方式。
施工方相关负责人介绍说，目前，下穿道施工进展相当顺利。按照目前的工程进度，渝北二村下穿道将在2016年完工，预计当年年中可实现通车。重庆晨报记者刘波